巨匠网记者 刘姿岑 通信员 胡振 青岛报谈
自2023年7月18日起，经由前期周到走访、精确布局，青岛城运控股走时温馨巴士609路公交车对四流南路萍乡路、四流南路金华路两个站点进行了治愈，已矣了与地铁的“零距离”换乘。放胆2025年3月，这一便民举措已郑重初始了六百余个昼夜，据日均客流量得出的和粗莽意料，609路公交车如合并座桥梁，承载并助力了擢升百万东谈主次的市民在公交与地铁间的畅通换乘。
早晨7时30分，四流南路萍乡路公交站，东谈主潮涌向水清沟地铁站。市民们步伐继续，脸上飘溢着的却是因通俗出行而带来的缓慢。他们平缓地从609路下车，无需顿然停留，便无缝融入地铁的通俗网罗。这些乘客大多来自水清沟过甚相近，如宜阳路、大沙路、长沙路等地，出行因609路站点的贴心缔造而愈加顺畅。
而在四流南路金华路公交站，另一幕相似的格式也在演出。来自北岭山丛林公园隔邻标的的住户，在609路公交车的承载下，穿越斑马线，平缓抵达对面的水清沟地铁站。关于家住九江路隔邻的杨先生而言，609路的这一改革，如同春雨般润物无声。他原来需要每次步行300米、耗时近10分钟的中调停乘，如今通过四流南路萍乡路站的“零距离”筹画，不仅从简了通勤技术，更已矣了恶劣天气下的“无缝卵翼”，省时又宽心。
一样，北岭山丛林公园隔邻的孙女士也对609路拍案叫绝。她暗意，自四流南路金华路公交站开导后，她的通勤之路变得前所未有的通俗，实在已矣了从家门口到地铁站的无缝相接。这一改革，不仅从简了她的贵重技术，更让她的出行体验获取了质的飞跃。
据统计，自1号地铁线通畅以来，609路公交车的换乘东谈主数日均增长近2000东谈主次，而自四流南路萍乡路、四流南路金华路公交站开导618天以来，609路已累计助力百万市民已矣了公交与地铁间的零距离换乘，助力书写青岛城市各人交通的新篇章。